记者近来得悉，到8月底，攀钢钒轨梁厂顺利完成墨西哥玛雅铁路榜首标段所需 115RE IS热处理轨出产任务并悉数交货。因为产品质量优秀、交给及时，用户又新增2000吨订货合同。
据了解，玛雅铁路是墨西哥的国家战略项目，全长1500公里，2020年6月初开工建造，由我国、美国和日本的钢轨制作商供货，其间攀钢供轨量占50%。这是攀钢钢轨初次在海外与美国、日本的世界尖端钢轨制作企业在同一个项目中竞技。榜首标段项目线公里，从墨西哥恰帕斯州帕伦克市至坎佩切州埃斯卡塞加市，工期28个月，保护期5年。
今年以来，攀钢钒轨梁厂环绕世界市场需求，优化出产的根本工艺和种类结构，提高世界市场竞争力和品牌影响力，大力争夺出口钢轨合同。针对部分出口钢轨技能条件苛刻的实践，安排各出产单元及设备室打开联合攻关，消除钢轨缺点提高什物质量，保证合同正常实现，为后续出口钢轨高质稳产打下坚实基础。
与此同时，轨梁厂展开“轨梁工匠”揭榜攻关及劳动竞赛等活动，深练内功。现在，攀钢钢轨现已遍及5大洲，攀钢集团也成为我国钢轨出口量最大的企业，总计出口钢轨超越300万吨，占我国出口高端铁路用钢轨总量的70%。（向军 罗嘉敏 市融媒体中心记者 张建玲 肖憶）
